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美團外賣日完成訂單突破2500萬單 開放配送平臺

互聯網 時間:2019-05-07 04:24 點擊: 作者:東南網
[導讀]美團開發布會推出新品牌美團配送。圖為美團高級副總裁兼到家事業群總裁王莆中在做介紹。 中新網客戶端北京5月6日電 美團6日公布的數據顯示,美團外賣日完成訂單量已于4月20日超過2500萬單,美團配送日活躍配送騎手超過60萬人。基于現有發展基礎,6日美團宣布推出新品

美團召開發布會推出新品牌“美團配送”。圖為美團高級副總裁兼到家事業群總裁王莆中在做介紹。

美團開發布會推出新品牌美團配送。圖為美團高級副總裁兼到家事業群總裁王莆中在做介紹。

  中新網客戶端北京5月6日電 美團6日公布的數據顯示,美團外賣日完成訂單量已于4月20日超過2500萬單,美團配送日活躍配送騎手超過60萬人。基于現有發展基礎,6日美團宣布推出新品牌“美團配送”,并宣布開放配送平臺。

  美團高級副總裁兼到家事業群總裁王莆中表示,消費者對即時送達的需求,已經遠遠的超過了傳統餐飲外賣的范疇。美團配送全面覆蓋各種本地商業場景,不管客戶是一天一個訂單還是一千個訂單,不管是生鮮還是藥品,不管是500米還是10公里,我們的配送就像云計算一樣,要做到“即需即用”。

  中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付說,即時配送是近幾年迅速發展的一種服務業態,從最初以餐飲外賣為發端,如今所服務的場景早已拓展至商超、生鮮、快遞末端等多種場景。在“點個外賣”成為消費者日常習慣的同時,需要即時配送能力的行業也不再僅僅局限于餐飲行業,包括超市便利店、花店等非餐飲行業,也逐漸感受到缺乏即時配送能力帶來的痛點。

  美團配送總經理魏巍表示,希望通過美團配送資源的開放,橫向滿足商戶、用戶在更多品類和場景上的即時配送需求,縱向可以共享末端配送資源,服務好更多的商戶和用戶,提升城市物流整體效率。

  美團于2015年開始自建配送團隊,推出“專送”產品;2016年,美團整合眾包推出“快送”產品,提供多樣化產品選擇;2017年,重構產品推出“飛速達”、“光速達”等同城產品。2018年,美團推出第一代無人配送車“小袋”。

  據王莆中介紹,美團配送已經全國發展了近萬家配送站點、前置倉實體網絡,服務于全國360多萬商家和4億多用戶,覆蓋2800余座市縣。

  推出新品牌的同時,美團宣布開放配送平臺。針對便利店、傳統商超、近場零售、寫字樓等不同場景,美團已經形成了4種運力網絡模式,分別為點對點網絡的“巡游模式”、 星型網絡的“星系模式”、前置小倉+配送的“倉配一體模式”、配送+智能末端的“智能末端模式”,滿足不同的配送場景和不同商家的需求。

  據美團配送CTO孫致釗介紹,美團配送依托于美團“超腦”即時配送系統,實現全系統派單。美團“超腦”即時配送系統,在高峰期每小時路徑規劃高達29億次,平均0.55毫秒為騎手規劃1次路線,平均配送時長目前已經縮短至30分鐘以內。(完)

    責任編輯:東南網小編

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